เครื่องชาร์จ สตาร์ท และฟื้นฟูแบตเตอรี่ 20 แอมป์ SUMO รุ่น CBR350

• เครื่องชาร์จดิจิทัล สามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้ทั้งแบบ 12V และ 24V ได้ทุกประเภท
• ชาร์จฟื้นฟูแบตเตอรี่รถยนต์ทุกประเภท รถจักรยานยนต์ รถตู้ รถบรรทุก ใช้งานในอู่ทั่วไป
• ครอบคลุมการชาร์จแบตเตอรี่ได้ทุกประเภท เช่น แบตเตอรี่น้ำ (WET), แห้ง (MF), แคลเซียม (Ca/Ca), เจล (GEL), AGM และแบตเตอรี่ลิเธียม 12V
• โดยสามารถจ่ายกระแสไฟฟ้าได้สูงสุดถึง 20 แอมป์หรือ 350 แอมป์ต่อชั่วโมง
• ประกอบไปด้วยโหมดชาร์จ 4 แบบ แบบปกติ ฟังก์ชันชาร์จแบบเร่งด่วน ชาร์จสตาร์ท และระบบชาร์จแบบฟื้นฟูสลายผลึกซัลเฟต
• ด้วยเทคโนโลยี Pulse width modulation (PWM) การชาร์จแบบคลื่นความถี่ Pulse ช่วยสลายซัลเฟตที่แผ่นธาตุได้เป็นอย่างดี
• เทคโนโลยีการชาร์จอัจฉะริยะ จะค่อย ๆ ชาร์จไฟจนเต็มพอดี และระบบจะทำการตัดไฟอัตโนมัติเพื่อป้องกันปัญหาการชาร์จไฟเกิน ซึ่งเป็นหนึ่งในสาเหตุที่ทำให้แบตเตอรี่รถยนต์เสื่อมสภาพ
• ระบบป้องกันความปลอดภัยอัจฉริยะปลอดภัยยิ่งขึ้น เช่น ป้องกันการเกิดประกายไฟ ป้องกันการชาร์จนานเกินไป ป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร
• รับประกันสินค้า 6 เดือน (ตามเงื่อนไขผู้ผลิต)
• ขนาดสินค้า (ก x ล x ส) 30 x 35.5 x 19.7 ซม.
• ความยาวสายไฟ 180 ซม.

ข้อมูลทางเทคนิค

• แรงดันไฟเข้า : 220 โวลต์
  ความถี่ไฟฟ้า : 50 เฮิร์ต
• กำลังไฟใช้งาน : 800 วัตต์
  แรงดันจ่าย :
  
  • 12VDC 5A/10A/20A
  • 24VDC 5A/10A/20A
  • Start 12VDC/24VDC
• แรงดันขณะใช้งาน 12 โวลต์ : 20 แอมแปร์
• แรงดันขณะใช้งาน 24 โวลต์ : 20 แอมแปร์
• ความจุแบตเตอรี่สูงสุด : 350 แอมแปร์ต่อชั่วโมง
• ความจุแบตเตอรี่ต่ำสุด : 10 แอมแปร์ต่อชั่วโมง
• ฟิวส์ : 50 แอมแปร์ x 2
• ขั้นตอนการชาร์จ : 10 ขั้นตอน, รอบการชาร์จอัตโนมัติเต็มรูปแบบรวมถึงการฟื้นฟูแบตเตอรี่
• สตาร์ท : 1 โวลต์ / 100 แอมแปร์
• ระดับการป้องกัน : IP20
• ชนิดแบตเตอรี่ : คลอบคลุมการชาร์จแบตเตอรี่ทุกชนิด ตะกั่ว-กรด 12/24 โวลต์ทุกประเภท, แบตเตอรี่น้ำ, แห้ง, แคลเซียม, เจล และแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 12 โวลต์ (ลิเธียมฟอสเฟต 4 เซล)
• อุณหภูมิการใช้งาน : 0-40 องศาเซลเซียส

วิธีการใช้งานระบบชาร์จสตาร์ท

1. ตรวจสอบแรงดันและชนิดแบตเตอรี่ โดยสังเกตได้จากฉลากบนตัวแบตเตอรี่
2. ต่อที่หนีบสีแดงเข้ากับปลายขั้วบวก (+) และต่อที่หนีบสีดำเข้ากับปลายขั้วลบ (-) ของแบตเตอรี่โดยที่ไม่ต้องถอดแบตเตอรี่ออก
3. กดปุ่มฟังก์ชั่น Start สังเกตที่หน้าจอแสดงผล จนหน้าจอขึ้นข้อความ Ready
4. สตาร์ทรถยนต์ เครื่องชาร์จจะปล่อยกระแสไฟเพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์โดยอัตโนมัติ เครื่องยนต์จะต้องติดภายใน 5 วินาที หากไม่ติด ต้องรอ 3 นาที ให้เครื่องชาร์จและแบตเตอรี่เย็นลงก่อน จึงสตาร์ทรถยนต์อีกครั้ง

วิธีการใช้งานเครื่องชาร์จฟื้นฟูแบตเตอรี่

1. ตรวจสอบแรงดันและชนิดแบตเตอรี่ โดยสังเกตุได้จากฉลากบนตัวแบตเตอรี่
2. ถอดจุกระบายไอน้ำกลั่นของแบตเตอรี่ออก (เฉพาะแบตเตอรี่ชนิดน้ำ น้ำ และกึ่งแห้ง)
3. ต่อที่หนีบสีแดงเข้ากับปลายขั้วบวก (+) และต่อที่หนีบสีดำเข้ากับปลายขั้วลบ (-) ของแบตเตอรี่
4. เลือกชนิดแบตเตอรี่
5. เลือกฟังก์ชั่นการชาร์จ

ระบบแจ้งเตือนเมื่อเกิดความผิดพลาดขณะชาร์จ Error code

• E01 พบความผิดพลาดการต่อสลับขั้ว + -
• E02 พบความร้อนของเครื่องชาร์จแบตเตอรี่สูงเกินไป
• E03 พบความผิดพลาดของแบตเตอรี่ ไม่เก็บไฟ แบตฯ เสื่อมสภาพ เซลแบตฯ ตาย
• E04 พบความผิดพลาด แรงดันของแบตเตอรี่ต่ำกว่า 1 โวลต์
• BATT-MISMATCH Charging in 12V Mode for 24V battery

หมายเหตุ : สีของผลิตภัณฑ์ที่แสดงบนเว็บไซต์ อาจมีความแตกต่างกันจากการตั้งค่าการแสดงผลสีของแต่ละหน้าจอ